Otomotiv üretimi geçen seneye göre yüzde 7 geriledi
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), bu yılın ocak-ekim devrinde otomotiv üretiminin geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 7 gerileyerek 1 milyon 122 bin 567 adet olduğunu bildirdi.
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), bu yılın ocak-ekim devrinde otomotiv üretiminin geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 7 gerileyerek 1 milyon 122 bin 567 adet olduğunu bildirdi.
Otomotiv sanayisi, Ocak-Eylül 2024’te geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran yüzde 5,3 artışla 26 milyar 933 milyon 806 bin dolara ulaşarak, sektörel bazda tüm vakitlerin en yüksek 9 aylık ihracatını gerçekleştirdi.
Otomotiv piyasasında sayılar iç açıcı görünmüyor. Türkiye’de Ağustos ayında otomotiv üretimi bir evvelki yıla nazaran yüzde 26,7 düşüşle 53 bin 502 adede geriledi. Araba üretiminde ise düşüş yüzde 40,4 ile daha sert oldu.
Türkiye ihracatının lokomotif kesimi otomotiv, sıkıntı günler geçiriyor. Girdi maliyetleri nedeniyle rekabetçiliği azalan bölüm, maliyet tutturmak için tasarrufa çalışanlardan başladı. OİB Başkanı Baran Çelik, “Şu anda birkaç OEM dışında herkes ziyan ediyor. Sürecin nerede duracağını anlamak zor” dedi.
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, doğrulanmış ilan düzenlemesinin konuttan sonra otomotivde devreye alınmasıyla yetki evrakı olmayan galericilerin ilan girişi yapamayacağına dikkati çekerek, “Sadece ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki dokümanına sahip işletmelerin yetkilendirilebilmesi mümkün olacak” dedi.
Türkiye, son yıllarda hayata geçirdiği projeler ve programlarla global bir üretim üssü haline gelirken, son devirde bilhassa otomotiv sanayiinde gündeme gelen gelişmelerle global yatırımlar için de bir cazibe merkezi olma yolunda ilerliyor.
Şarj edilebilir hibrit araçlara beklenen ÖTV indirimi geldi. Yeni düzenlemeyle kimi model araçların fiyatlarında 400-500 bin lira ortasında indirim olması bekleniyor. Kesim temsilcileri, bilhassa çevreci araçları destekleyici yeni bir ÖTV sisteminin sil baştan devreye alınmasını istiyor.