TRT Haber’den Sertaç Aksan’ın haberine nazaran;
Türk Savunma Sanayii’nin gözbebeği projelerinden biri de hiç elbet MİLGEM. Ulusal Gemi projesinin kısaltması olan MİLGEM için STM başta olmak üzere dalın çok sayıda oyuncusu değerli işlere imza atıyor.
Her ne kadar yola birinci çıkıldığında ülkemizin gereksinimi olan savaş gemileri öne çıksa da geldiğimiz noktada Pakistan, Malezya, Ukrayna üzere müşteriler MİLGEM’in yolcuğunu çok denklemli memleketler arası bir düzeye taşıyor.
Geçtiğimiz günlerde açık kaynaklara yansıyan bir bilgi bu noktada epey pahalı. Buna nazaran tek bir gemi cinsinde dünyanın en esnek sensör kabiliyetli, en çeşitli silah sistemleriyle donatılabilen ve 4 tip sevk sistemine sahip tek örnek MİLGEM kapsamında üretilenler.
MİLGEM’i özel kılan ayrıntılar ne?
Geçtiğimiz günlerde MİLGEM kapsamında üretilen gemilerin 4 farklı tipte sevk sistemine sahip olduğuna dair yazılar açık kaynaklara yansıdı. Biz de bunun üzerine Kozan Selçuk Erkan ile bir ortaya geldik. Üstte yazdığımız ayrıntılardan bahsettiğimizde “Dünyada bunu tek gemi sınıfında yapabilen diğer bir ülke yok. Büyük muvaffakiyet.” tabirini kullandı Erkan.
Bu başarıyı biraz daha açmasını istedik Erkan’dan ve ‘en esnek gemi’ vurgusundan ne anlamamız gerektiğini sorduk. Evvel Ukrayna Donanması için üretilen gemilere getiriyor kelamı. Kiev idaresinin çok farklı talepleri olduğunu ve tüm bunların muvaffakiyetle yerine getirildiğini söylüyor.
Daha sonra Pakistan Donanması da bu gemilerden talep ediyor. Fakat onların sensör ve silah isterleri farklı. Türk mühendisler bunu da kabul ediyor ve gemi o biçimde inşa ediliyor.
Bir başka müşteri Malezya. Haliyle onların da tehdit algıları ya da gayeleri kendilerine has. Bu durum sensör ve silah sistemlerinde farklı isterlere neden oluyor. Türkiye bunu da başarıyor. Hatta yalnızca sensör ve silahların değil gemi işletim sisteminin de karşı tarafın isterlerine nazaran özelleştirilebileceği bir kapı aralanıyor.
Bu kabiliyet gemideki sistemlerin birbiriyle, öteki deniz ögeleriyle ve hatta kara ya da havadaki ögelerle de ortak bir formda hareket edilebilmesinin önünü açıyor. İşte bu esnekliğin çok fakat çok kıymetli olduğunun altını çiziyor Erkan.
Batı ve Çin kendi sistemlerini dayatıyor
Esneklik değerli lakin neden? Bunu biraz detaylandırmasını istiyoruz Erkan’dan. “Dünya gelişirken artık tek bir gemi yapıp bu gemiyi satma zamanı geçiyor” deyip, devam ediyor:
“Geldiğimiz noktada her ülke donanmasının muhtaçlıkları farklı. Birtakım ülkeler kendi geliştirdikleri teknolojilerin gemilerinde kullanılmasını istiyor. Batılı üreticiler ya da Çin buna pek müsaade vermiyor. Ürettikleri gemilerde kendi denetimlerini sabit tutmak için farklılaşmaya kapalı bir yaklaşım sergiliyorlar.
Biz ise bu mevzuda daha esnek yaklaşıyoruz ve farklılığımızı ortaya koyuyoruz. Somut bir örnek verelim. Silah ve sensör sistemlerinde isteğe nazaran süratlice aksiyon aldığımızı üstte anlatmıştık. Artık buna sevk sistemi çeşitliliği de ekledik.
Standart iki dizel makine + gaz türbin ile dünyadaki en ekonomik seyir yapabilen gemilerden birini zati üretmiştik. Lakin bazen özel isterler oluyor. Biz de süratlice tahlil üretiyoruz. Bazılarında türbin ekliyoruz bazılarında iki adet dizel motorla yola devam ediyoruz. Örneğin Malezya Donanması türbin istemedi. Biz de onlara 4 adet dizel motorlu bir sistem inşa ettik.
Birtakım ülkeler ekonomik bir seyir istiyor kimileri suratı ön plana alıyor. Onların talepleri ne olursa olsun Türk mühendislerin kesinlikle bir tahlili oluyor. Bu noktada aslan hissesi STM’nin. Nitekim çok değerli ve bir gibisi olmayan işlere imza atıyorlar.”
“1 numara olabiliriz”
Türkiye’nin memleketler arası arenada girdiği kimi büyük ihalelerde rakiplerimizin kendi uzun finansman tahlilleriyle masaya geldiğini anımsatıyor ve “Biz gemi inşa sorununda finansman hariç her şeyi harika biçimde çözdük. Şayet bu meselede da yol alabilirsek yalnızca MİLGEM ihracatında değil çok farklı gemi çeşidinde de başa oynarız ve tersanelerimiz milyonlarca dolarlık işlere imza atabilir. Umarım gelecekte elimizdeki kabiliyetin meyvelerini daha çok toplayabileceğimiz yeni bir devir başlar” diyerek kelamlarını tamamlıyor.