Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Demir yollarında planlanan çalışmalar tamamlandıkça Türkiye’nin demir yolu kesiminde memleketler arası ve bölgesel çapta kıymeti artacak. Türkiye, yapılan yatırımlarla demir yolu nakliyatının kalbi durumuna gelecek” tabirlerini kullandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul-Ankara-Sivas YHT Çizgisi’nde yer alan Yıldızeli ve Elmadağ istasyonlarının yarın hizmete alınacağını belirterek, “Yarından itibaren hem İstanbul-Sivas YHT hem de Ankara-Sivas YHT, vatandaşlarımızın konforlu ve süratli ulaşım gereksinimine karşılık veren bu iki istasyonumuzda yolcularını karşılayacak.” tabirini kullandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İznik Etraf Yolu açılışı vesilesiyle gerçekleştirdiği Bursa vilayet ziyareti kapsamında Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Süratli Tren Çizgisi Şantiyesi’nde yerinde incelemelerde bulunarak devam eden çalışmalar …
Halk sıhhatinin korunmasına yönelik çalışmalar kapsamında, 6 ayda, 87 bin mevsimlik tarım emekçisi ve aileleri ile köylerde 12 milyondan fazla kişi ziyaret edildi, vilayet sıhhat müdürlükleri tarafından okullarda 1,6 milyondan fazla şahsa beslenme eğitimi verildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Sivas Süratli Tren Çizgisi ile entegre olacak Ankara-Yerköy-Kayseri Süratli Tren Çizgisi’ne ait, “Mevcut konvansiyonel demir yolu irtibatıyla 7 saat süren Ankara-Kayseri ortası yalnızca 1 saat 45 dakikaya düşecek. 5,5 saatte İstanbul’a süratli, inançlı ve ekonomik ulaşım imkanı sağlanacak” dedi.
Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi’nden Prof. Dr. Şenol Hakan Kutoğlu, Türkiye’de en riskli faylarla ilgili kritik açıklamalarda bulundu. Kutoğlu, “En büyük tehlikeyi Pamukova-Geyve sınırında, Gemlik körfezinde, Bandırma’da ve İzmir etrafında görüyorum. Bana sorarsanız Marmara Denizi’ndeki gerginlikler daha sonra geliyor. Buradaki fayların uzunluklarına baktığımızda bunlar en az 6’nın üzerinde zelzele üreteceklerdir” dedi.