Sürdürülebilirlik maksatları doğrultusunda dizel araba üretimini sonlandıran premium otomotiv markası Volvo, ‘plug in hibrit’ ve elektrikli modellerde atağa geçiyor. Volvo Car Türkiye Genel Müdürü Alican Emiroğlu, 2025 prestijiyle Türkiye pazarına her yıl en az bir elektrikli model sunmayı planladıklarını söyledi. Plug in hibrit satışlarında da kıymetli bir hisse elde eden marka, Türkiye’ye gelecek yeni modellerle pazar hissesini artırmayı hedefliyor.
“Rekor bir pazar hissesine ulaştık”
Volvo Car Çek Cumhuriyeti Genel Müdürlüğü vazifesinin akabinde geçtiğimiz aylarda Türkiye’ye dönen Alican Emiroğlu, Volvo Car Türkiye Genel Müdürü olarak yeni pozisyonunda vazifesine başladı. Emiroğlu, yeni misyonuna başlamasının akabinde otomotiv basınıyla bir ortaya gelerek markanın Türkiye pazarındaki gayelerini açıkladı. Volvo Car Türkiye’nin 2023’te tüm vakitlerin rekorunu kırarak 11 bin 646 adetlik satışa imza attığını hatırlatan Volvo Car Türkiye Genel Müdürü Alican Emiroğlu, “Aynı başarılı ivmeyi bu yıl da artırarak rekor satış sayılarına ulaşmayı hedefliyoruz. 2024 yılında birinci 7 ayda 7 bin 614 adet satış gerçekleştirerek, geçen yıla kıyasla sunulan segment hissemizi yüzde 16,10’dan yüzde 19,8’e çıkardık. Toplam binek pazarında ise geçen yıl yüzde 1,2 pazar hissesini artırarak, 2024 birinci 7 ayda yüzde 1,42 ile rekor bir pazar hissesine ulaştık” dedi.
“Yola akaryakıtlı, plug in hibrit ve tam elektrikli modellerle devam edeceğiz”
Sürdürülebilirlik ve elektrifikasyon vizyonu çerçevesinde, 2030 yılı itibariyle büsbütün elektrikli arabalara geçmeyi planlayan Volvo Cars’ın 2040 yılına kadar da iklim nötr bir şirket olmayı hedeflediğini tabir eden Alican Emiroğlu, “Volvo, globalde dizel araç üretimini sonlandırmıştı. Bayilerimizde az sayıda dizel araba var. Onları da iki ay içerisinde satarak dizele büsbütün veda etmiş olacağız. Bundan sonra yola akaryakıtlı, plug in hibrit ve tam elektrikli modellerle devam edeceğiz” dedi.
Sedana orta verecek, V60 gelecek
Emiroğlu, Volvo’nun 2025 prestijiyle sedan arabaların satışına da orta vereceğini belirterek, “Elektrikli sedan modeller gelene kadar sedan satışına orta vereceğiz. başka yandan, Avrupa’da ağır ilgi gören ve Volvo ile özdeşleşmiş olan station wagon modeli V60’ın da 2025 yılı prestijiyle rekabetçi bir fiyatla tekrar Türkiye pazarına sunulması hedefleniyor” dedi.
Plug in hibrit ve büsbütün elektrikli araba satışlarında yüzde 40’lık bir oranla bu yılı kapatmayı hedefleyen Volvo Car Türkiye, 2025 yılında bu potansiyeli yüzde 60’ın üzerine çıkarmayı planlıyor. Alican Emiroğlu, “2025’ten itibaren her yıl en az bir elektrikli modeli pazara sunacağız. 2025 prestijiyle Belçika’da EX30’un üretimi başlıyor. Biz de 2025’te pazara bu modeli sunacağız. EX30 globalde yalnızca premiumu değil agresif bir fiyatlama siyasetiyle premium olmayan pazarı da hedefliyor. Biz de Türkiye’de bu stratejiye uygun olarak agresif bir planlama ve rekabetçi bir eserle pazara bir giriş yapmayı planlıyoruz” diye konuştu.
Satılan her üç lüks SUV’dan biri olma gayesi var
Alican Emiroğlu 2024’ü geçen yılın üzerinde güçlü bir satış adetiyle kapatmayı hedeflediklerini vurgulayarak, segmentler bazında markanın pozisyonunu şöyle özetledi: “Premium SUV’da en güzel markayız. Bunu yıllardır sürdürüyoruz. C segmentinde XC40 ve C40 modelleriyle varız. EX40 40 bizim en çok satan elektrikli arabamız. Şu ana 2 bin 214 adetle yaklaşık yüzde 22 segment hissemiz var. Bulunurluk sorunu olduğu için D segmentinde son birkaç ayda birinci durumdan ikinciliğe geriledik. Bu sorunu önümüzdeki aylarda aşıp son 4 yılın birincisi olarak 5 yılda da önder olmayı hedefliyoruz. En başarılı olduğumuz alan ise E SUV segmenti. XC90 segmentin yüzde 44,5’ine sahip. Hepsini topladığımızda birinci 7 ayda 5 bin 405 adetlik SUV satışıyla premiumda önder pozisyondayız. Yüzde 27 pazar hissesi bunu artırmak istiyoruz. Satılan her üç premium SUV’dan birinin Volvo olmasını hedefliyoruz” diye konuştu.