İkinci el araç pazarında artan fiyatlar ve sıfır araçlar için yapılan kampanyalar nedeniyle son 5 yılın en düşük haziran ayı yaşandı.
OTO PAZARLARINDA BEKLEME MÜDDETİ UZUYOR
Durgunluk oto pazarlarında bekleme müddetlerini uzatırken, otomotiv kesiminde ekspertiz ve servis işletmeciliği yapan Ilgın Doğan, ”Pandemi de dahil ve yaşadığımız doğal afetlerde bile bu kadar taban düzeye uzun müddet yaşamamıştık. Şu anda son bir yıl piyasa hiç hareketlenmeden daima taban düzeylerde.” dedi.
SATIŞLAR SON 5 YILIN DİBİNDE
İkinci el araba satışı, 5 yılın taban düzeyine indi. Sıfır arabalardaki kampanyalı satışlar, krediye erişimin olmadığı ikinci el araba pazarını daralttı.
TÜİK’in motorlu kara taşıtları istatistiklerine nazaran haziranda ikinci el araba pazarı bir evvelki yıla nazaran yüzde 25 daralarak 485 bin adette kaldı. 20 yıldır otomotiv dalında ekspertiz ve servis işletmeciliği yapan Ilgın Doğan, ”Ekspertiz olarak son 5 yılda piyasanın en taban düzeyini şu anda yaşıyoruz. Pandemi de dahil ve yaşadığımız doğal afetlerde bile bu kadar taban düzeye uzun müddet yaşamamıştık. Şu anda son bir yıl piyasa hiç hareketlenmeden daima taban düzeylerde.” diye konuştu.
“PİYASADA SICAK PARA YOK”
Son bir yılda hiçbir halde piyasalarda bir hareketlilik yaşanmadığını lisana getiren Ilgın Doğan, ”Ekspertiz olarak son 5 yılda piyasanın en taban düzeyini şu anda yaşıyoruz. Pandemi de dahi ve yaşadığımız doğal afetlerde bile bu kadar taban düzeye uzun mühlet yaşamamıştık. Şu anda son bir yıl piyasa hiç hareketlenmeden daima taban düzeylerde. Daha evvelden yaşanan daralmalarda birkaç ay piyasanın daralması ondan sonra açılması ve eski düzeyine ulaşmasını görüyorduk. Bize nazaran bunun da en büyük ögesi insanların kredilere ulaşamaması ve kredi faiz oranlarının çok yüksek düzeyde olması, sıcak paranın piyasada olmaması.” biçiminde konuştu.
“EKSPERTİZ FİRMALARINDA YAPRAK KIMILDAMIYOR”
Ekspertiz işletmelerinin önemli bir halde süreçten etkilendiğini tabir eden Doğan, ”Hiç hareketlenmeden bir yıl boyunca bu kadar uzun müddette biz bu daralmayı yaşamamıştık. Şu an Türkiye’de 3 bin 500’ün üzerinde ekspertiz firması, işletmesi var. Ortalama her işletmede 5 tane çalışan işçi var. Önemli bir istihdam mevcut fakat şu anda tek tek ekspertiz firmaları kapanma düzeyine, kapanmaya başladığını görüyoruz.
Galeri sayılarında düşüş var. Galericiler artık alım satımı bırakıp farklı işleri yöneliyor. İkinci el piyasası hem ekspertiz hem galeri otomotiv bölümü çok önemli bir halde bu olaydan etkilenmiş vaziyette.” dedi.